項目名稱:

新能源汽車電池材料前驅體（包括一期、二期工程]”）安全預評價報告

簡 介:

贛州騰馳新能源材料技術有限公司成立于2022年10月24日，為贛州騰遠鈷業新材料股份有限公司的子公司。其經營范圍為肥料生產，一般項目：高純元素及化學物銷售，電子專用材料制造，電子專用材料銷售，電子專用材料研發，工程和技術研究和試驗發展，基礎化學原料制造，肥料銷售，技術進出口，信息咨詢服務，新材料技術研發。

公司地處江西省贛州市贛縣區贛州高新技術產業開發區稀金大道9號，法人為謝福標，注冊1000萬元。

項目新增員工約900人，其中技術及管理人員90人，生產一線員工810

以贛州騰遠鈷業新材料股份有限公司生產的硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳溶液和外購的液堿、氨水作為原料，經配料、過濾、共沉淀反應、陳化、過濾、洗滌及脫水、烘干、篩分、混批、除鐵、檢測、包裝、母液處理、次級產品回收等工序生產三元前驅體（鎳鈷錳氫氧化物），年產三元前驅體120000噸；以贛州騰馳新能源材料技術有限公司生產的氯化鈷溶液和外購的碳酸氫銨為原料，經配料、過濾、沉鈷、陳化、過濾、洗滌及脫水、高溫煅燒、篩分、混批、除鐵、檢測、包裝、母液處理等工序制得四氧化三鈷，年產四氧化三鈷20000噸。

本項目分二期建設，一期工程：1#（四氧化三鈷）車間，2#（三元前驅體材料）車間（一層局部碳酸氫銨倉庫），3#（三元前驅體材料）車間（包括一層的局部成品倉庫），水處理車間（包括脫氨裝置區、母液預處理、硫酸鈉MVR蒸發結晶區、氯化銨MVR蒸發結晶區），110KV變電站，槽罐區（含雙氧水罐）和配料庫1和配料庫2，危廢倉庫，消防水池消防泵房生活泵房，研發檢測中心，倒班休息樓食堂和兩個門衛，事故應急池1，雨水初沉池1；二期工程：6#（三元前驅體）車間，7#（三元前驅體）車間，8#（三元前驅體）車間，成品倉庫，事故應急池2，雨水初沉池2，門衛2

項目組成：

（1）三元材料前驅體（鎳鈷錳氫氧化物）生產線。主要工藝過程包括配料、過濾、液相合成、陳化、固液分離、純水洗滌、脫水、干燥、過篩、混批、除鐵和檢驗包裝。

（2）四氧化三鈷（按金屬量計）生產線。主要工藝過程包括配料、過濾、液相合成、陳化、固液分離、純水洗滌、離心脫水、高溫煅燒、篩分、混批、除鐵和檢驗包裝。

（3）硫酸鈉MVR蒸發結晶工藝。

（4）氯化銨MVR蒸發結晶工藝。

⑸輔助生產系統，如碳酸氫銨與其他原料配制，廢水處理中心、動力、給排水、純水、自控及總圖運輸等。

安全評價項目組長:

李永輝

技術負責人:

邱國強

過程控制負責人:

王東平

評價報告編制人:

李永輝

報告審核人:

劉良將

參與評價工作的安全評價師:

魏本棟、吳小勇、占興旺

注冊安全工程師:

汪洋

技術專家:

到現場開展安全評價工作的人員名單:

汪洋、李永輝

現場查勘時間和主要任務:

完成時間：2022年12月10日；

主要任務：安全預評價報告；

評價報告:

一、評價對象及范圍：

本評價報告評價對象為新能源汽車電池材料前驅體，評價范圍主要包括周邊環境、總平面布置、生產設備設施、公用及輔助工程，消防安全設施、安全條件。本項目分二期建設，一期工程：1#（四氧化三鈷）車間，2#（三元前驅體材料）車間（一層局部碳酸氫銨倉庫），3#（三元前驅體材料）車間（包括一層的局部成品倉庫、碳酸氫銨倉庫），水處理車間（包括脫氨裝置區、母液預處理、硫酸鈉MVR蒸發結晶區、氯化銨MVR蒸發結晶區），110KV變電站，槽罐區（含雙氧水罐）和配料庫1和配料庫2，危廢倉庫，消防水池消防泵房生活泵房，研發檢測中心，倒班休息樓食堂和兩個門衛，事故應急池1，雨水初沉池1；二期工程：6#（三元前驅體體）車間，7#（三元前驅體體）車間，8#（三元前驅體體）車間，成品倉庫，事故應急池2，雨水初沉池2，門衛2。

二、項目基本情況：

本項目用地呈不規則多邊形，總用地面積223.5畝，其中北面一期工程用地合約134.5畝，南側二期工程用地合約89畝，總建筑占地面積一期為133408.26㎡，二期為79600㎡，結合地形利用道路進行廠區場地功能合理分區。

廠區總平面布置根據裝置類型、產品種類、工藝流程、生產性質、生產管理和車間劃分等進行統籌考慮，盡量做到功能分區明確，原輔材料及成品輸送及運輸便捷，管理方便高效，生產協調流暢，人流、物流安全分開。

根據總平面布置原則，結合場地地形、外部交通運輸條件，以及各裝置的特點進行布置，具體按如下布置：

廠區分為北邊地塊和南邊地塊兩處用地，北邊地塊主要為一期建設用，西邊地塊則為二期建設用地。所有的車間倉庫呈南北面積，不朝向西面，以減少西曬和不利的通風。

在北邊地塊靠北側的稀金四路，在研發檢測中心與1#車間之間設主出入口，主要用于一期工程上下班人員進出和疏散，設置門衛室；在西面靠稀金五路的3#車間與水處理車間之間設物流出入口，主要是原料輔助材料、成品進出通道；在配料庫旁設置液態原料或輔助材料輸送管道（管廊）。由于一期與二期之間有落差，不方便人員進出，故在二期工程的靠稀金大道中部設置二期工程的人員進出通道，并設置門衛室。

一期工程的建筑物分四排布置，從北往南分別第一排有配料庫1，1#生產車間，研發檢測中心；第二排2#生產車間（包括靠西端首層碳酸氫銨倉庫），倒班休息樓食堂；第三排3#生產車間（包括靠西端的成品倉庫空壓機房預留備用倉庫，東端局部車間料液儲罐預留備用倉庫），槽罐區(包括各料液罐)、雙氧水罐和消防水池、消防水泵房和生活泵房；第四排水處理車間（包括脫氨裝置區、硫酸鈉MVR蒸發結晶區、氯化銨MVR蒸發結晶區）、配料庫2、110KV變電站。與二期相鄰的西端一角布置機修車間、雨水初沉水池，廢危倉庫。

二期工程呈兩排布置，自北往南，自西往東第一排6#生產車間，成品倉庫，二期水處理廠（包括廠房和罐區）；第二排7#生產車間，8#生產車間。事故應急池和雨水初沉池設在西北角，該位置為建設用地最低處，廠區收集事故污水、雨水自然流入。

這樣布局不僅集約用地，上一工序與下一工序的對接也更為緊密。

廠區道路采用公路型道路，路面為水泥混凝土路面，由于廠區內車流量大，主要道路均采用雙車道設計，各棟建筑物的間距為18～20m，路基寬度6～10m，路面寬度6～10m，道路內側轉彎半徑9～12m，道路最大坡度為2.5%左右。

平面布置方案充分利用地勢的坡度，滿足了工藝裝置的生產要求和原料、成品的儲運要求，布置集中緊湊，做到了分區明確，具有生產的合理性及環境的合理性。

產品庫房布置在3#生產車間的西部，而原料槽罐區布置在車間東側，另外由于本評價項目是投資單位（贛州騰遠鈷業新材料股份有限公司）總建設項目的第三期工程，前第一和第二期工程建設就在東側，因此部分大宗液體原料擬采用噸桶由叉車運至配料庫1，再轉運至生產車間和使用設備中。靠近物流通道，方便成品的運送，從工藝、消防、安全、運輸上較為合理方便，生產裝置遠離研發檢測中心；將倒班休息樓和食堂布置在廠區的東面，位于主導風向的側風向，辦公和生活區布置在一起，與生產車間相隔較遠，可以避免生產過程中的污染物排放對職工的影響

三元前驅體的主要原料是硫酸鎳、硫酸鈷和硫酸錳為自產。硫酸鎳符合《工業硫酸鎳》（HG/T2824-1997）；硫酸鈷符合《工業硫酸鈷》（HG/T4822-2015）；硫酸錳符合《工業硫酸錳》（HG/T2962-2010）。

本項目擬生產的三元材料前驅體Ni1-x-yCoxMny（OH）2具有好的球形度、加工性能、循環性能和安全性能。性能指標符合《鎳、鈷、錳三元素復合氫氧化物》（GB/T26300-2010）

以贛州騰馳新能源材料技術有限公司生產的硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳溶液和外購的液堿、氨水作為原料，經配料、過濾、共沉淀反應、陳化、過濾、洗滌及脫水、烘干、篩分、混批、除鐵、檢測、包裝、母液處理、次級產品回收等工序生產三元前軀體（鎳鈷錳氫氧化物），整個生產線以合成釜為中樞，批次連續生產，配料和后續生產工段處理能力為合成釜匹配能力的1.5倍，一批次生產時間為54～56小時

四氧化三鈷的主要原料是碳酸氫銨和氯化鈷。碳酸氫銨符合《工業用碳酸氫銨》（GB6275-86）；氯化鈷符合《工業氯化鈷》（HG/T4821-2015）。

本項目采用DCS 控制系統精確控制碳酸鈷的合成反應過程，可以實現碳酸鈷各項物理指標的精確控制與定制生產；是國內首家發明運用的專利技術。本項目用該裝置控制合成反應，以實現精確控制粒徑D50、松裝密度AD、比表面積SSA、均勻性等指標。性能指標符合有色金屬行業標準《四氧化三鈷》（YS/T633-2007）

以贛州騰馳新能源材料技術有限公司生產的氯化鈷溶液和外購的碳酸氫銨為原料，經配料、過濾、沉鈷、陳化、過濾、洗滌及脫水、高溫煅燒、篩分、混批、除鐵、檢測、包裝、母液處理等工序制得四氧化三鈷。

三、評價結論

1擬建項目安全狀況綜合評述

1）該擬建項目符合國家法律、法規的要求，項目建設內容基本符合有關的勞動安全衛生標準、規程和技術規范。

2）該擬建項目選址在贛州市贛縣茅店新材料產業基地內（也稱贛縣區稀金產業區），交通運輸便利，地理位置適中；氣候和地質條件良好，可以滿足項目要求；項目用地性質屬工業用地，廠址周圍環境現狀較好，符合縣工業區總體規劃的要求；廠區四周無居民區和重要建筑物，生產裝置距周邊距離符合規范要求。廠址與周邊企業距離符合規范要求，周邊環境對該擬建項目無影響。

3）廠區內外交通順暢，外部有公路，內部形成環形路網，有利于運輸，也有利于消防安全。

4）該擬建項目可研報告中總體布局合理，交通方便，物流順暢，建筑物功能基本滿足生產工藝要求，生產工藝過程中安全技術措施和設施滿足安全生產的要求，對危險危害因素能及時的感知和處理，可有效地保證生產的安全。

5）該擬建項目生產工藝成熟，流程合理，具有較高的安全性。

6）該擬建項目雙氧水（27.5%）、乙炔（含溶解液丙酮）、氧氣各單元危險化學品的量不構成重大危險源。

7）擬建項目中不涉及國家第一、二、三類監控化學品。

該擬建項目所使用硫酸、鹽酸是第三類易制毒化學品。

該擬建項目雙氧水是易制爆危險化學品。

該擬建項目高純硫酸鎳（液態）為高毒物品。

該擬建項目使用乙炔，天然氣屬于重點監管的危險化學品。

該擬建項目不涉及重點監控的危險化工工藝。

8）采用預先危險性分析分析評價，該擬建項目儲運單元的火災、爆炸因素引起的后果、中毒窒息、灼燙、觸電危險等級次之，其危險等級為“Ⅲ級”；其他單元的危險性、汽輪機其他故障事故、物體打擊、車輛傷害、高處墜落、機械傷害等級較一般，其危險等級為“Ⅱ級”。

采用危險度分析法評價結果：通過危險度評價可得出本項目液堿罐區、氨水罐區危險度等級為“Ⅱ”級，屬中度危險；硫酸罐區、鹽酸罐區、氮氣儲罐區、雙氧水罐區他原料倉庫危險度等級為“Ⅲ”級，屬低度危險。

采用作業條件危險性分析評價，該擬建項目的作業條件相對比較安全，其危險分值在70以下，危險程度基本屬于可能危險。主要作業場所中危險分值較大的為危險化學品罐區裝卸車，火災爆炸和中毒窒息，危險分值為60，危險程度屬于可能危險。項目實施后必須加強安全檢查，加強生產工藝的控制，防止易燃、有毒有害物質泄漏。加強安全教育和安全管理，降低生產過程中的危險程度。

9）在安全管理方面，該擬建項目可研報告中考慮了組織機構和人員定員等內容，可初步滿足現階段要求，但還需進一步建立健全安全生產管理體系和管理制度，并落實到實處。

2項目應重點防范的危險有害因素

火災爆炸、中毒窒息、灼燙、高溫、觸電。

3應重點關注的安全對策措施

1）三元前驅體和四氧化三鈷生產密閉化、機械化；生產工藝、裝備配套的安全裝置；

2）過程參數檢測、監控、連鎖與自動控制；

3）防泄漏安全裝置與設施，通風、防火防爆、防雷電與應急裝備、應急處置措施。

4）氨水和鹽酸會揮發出氨氣、氯化氫（酸霧），這些物質均為有毒氣體，泄漏后易擴散，特別是下風向的擴散距離可能很遠。應確保系統密閉，設置尾氣吸收系統、監測監控系統、安全操作系統應確保二級用電負荷，備用電源應有自動切換功能。

4安全評價綜合結論

該擬建項目的選址、周邊環境、自然環境能滿足建設安全條件；項目選擇的工藝過程及設備設施的安全可靠性能達到國家法規、標準規定要求；可行性研究報告中針對存在的主要危險、有害因素，從總體布置、建筑結構設計、道路交通、生產技術工藝、管理措施等各方面采取了相應的技術措施，并設計有相應的危險危害防范措施和安全保護設施，使項目的初始性安全有了基本保證。

項目在初步設計、施工圖設計和建設施工、安裝調試生產運行中如能嚴格執行國家安全生產法律、法規和有關標準、規范，認真落實可行性報告提出的安全措施，并合理采用本報告書中補充的安全對策措施建議，真正做到安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”，擬建項目存在的危險有害因素可控，其危險有害程度通過采取相應的控制措施能達到可以接受的程度。

報告出具時間 

2022年12月31日

現場影像資料