項目名稱:

加油站新建項目

簡 介:

于都縣中正樂石油工程有限公司位于于都縣梓山鎮河坑村（于都縣木梓嶺片區規劃路東側、323國道南側），其水平海平面標高為151.5m,站區的自然地面標高為153.7m～169.2m。站區呈東高西低,北高南低，經平整坡面為0.5%,于都縣中正樂石油工程有限公司加油站占地紅線3062.99m2，建筑面積1180m2（罩棚面積計半）。

于都縣中正樂石油工程有限公司油罐區共設有4個雙層承重埋地油罐，分別為92#汽油罐1×50m3、95#汽油罐1×50m3；柴油罐2×50m3，油罐總容積200m3，折合汽油容積計150m3。根據GB50156-2021第3.0.9條的規定，該站屬于二級加油站。

加油站的建筑物包括：加油罩棚、站房、埋地儲罐區（包括卸油區）、室內洗車區(預留充電樁)等。

（1）加油罩棚：位于站區的中部，采用鋼網架、鋼混柱結構，耐火等級二級，高度7.3m，投影面積800m2。罩棚下三排共設6個加油島，各設置1臺加油機（靠站房兩排為多油品4臺，靠振興大道一排為單油品4槍機2臺，共設6臺）。加油機布置于加油島上，北面振興大道一側的罩棚邊緣與加油機距離東面4.5m,東西兩面的罩棚邊緣距離加油機為5m。靠站房一排的加油機距離站房為6.5m(加油機中心位)，加油車輛可從規劃路的進站加油。車輛可從加油機南北兩側加油（三排加油機）,出口設在振興大道。

（2）站房：位于加油罩棚南面，為磚混結構，耐火等級二級，三層，占地面積260m2，,建筑面積為780m2。站房內設營業室、值班室、配電房、發電機房、接侍室、食堂、廚房和員工倒班休息室。廚具全部為電加熱，不使用燃氣具。其中配電室設在站房西端北側一間,發電機房設在站房西端南側一間。

（3）埋地油罐區：位于站區中南面，設在機動車停車區下方，為承重罐池,設置4臺埋地油罐，南北兩排分別為2臺50m3汽油罐,分別為92#、95#汽油,2臺50m3柴油罐。油罐采用FF雙層罐，采用臥式埋地方式。雙層油罐設置滲漏在線監測系統。油罐及卸油系統保持不變。

油罐設置抗浮帶固定。每個油罐設置一個人孔井，人孔井口設置進油管、輸油管、油氣回收管、通氣管、量油口、液位傳感器、泄漏報警傳感器等。

埋地油罐各通氣管，通氣管分兩處沿罩棚柱設置,其中柴油沿東端靠站房罩棚柱,汽油沿靠站房西端罩棚柱，管口高出罩棚2m，通氣管管徑50mm，管口設置阻火器。

密閉卸油口集中設置在站房東面，內設4個卸油閥、1個卸油油氣回收閥，卸油口距離東面的山坡底端2.1m，距離柴油通氣管(汽油通氣管33.8)18.7m。

洗車機設在站房南面，洗車車輛從站房西端進入洗車機，從站房東面出，如果需要室內洗車，即到設在站區西北角的室內洗車區域由人工進行車輛內部進行清理洗車服務。洗車機與油罐加油機通氣管卸油口均由站房隔離。人工洗車區域，充電樁與汽（柴）油油罐、汽（柴）油加油機、汽（柴）油通氣管口、汽（柴）油卸油管口的距離分別為26.1(24.7)，26.6(26.1)，28.9(42.5)，62.0(62.0)。

地磅設在站區內東側，沿山坡下站區內側安裝，距離卸油口7.2m，距離最近的汽油加油機16.6m,柴油加油機16.6m，距離埋地汽油罐14.1m，柴油罐14.1m。

站區北面臨振興大道,西面為規劃路，在振興大道和規劃路分別設置硬化水泥路面的油站車輛進出站區；在振興大道一側開長度約100m的平面開口，用于加油站的車輛進出加油作業。站區東、西、南三面利用山坡與外界隔開。站內設1條單車道（靠西側的規劃路一側）、2條雙車道（二排加油機之間和靠振興大道一側加油機），靠站房單車道寬度大于5m，靠站房兩排加油機的雙車道寬度不小于8m，靠振興大道一側的兩排加油機之間的雙車道寬度不小于11m。站區地面與振興大道現狀有0.1~0.3m的高差，與規劃路面擬定的高度高0.5~0.7m,站區地面比公路高，站內道路和卸車停車位均為平坡，路面為非瀝青路面，站區各路面擬硬化,符合GB50156-2021第5.0.2條的規定。

安全評價項目組長:

李永輝

技術負責人:

趙俊俊

過程控制負責人:

劉求學

評價報告編制人:

李永輝

報告審核人:

李佐仁

參與評價工作的安全評價師:

魏本棟、汪  洋、徐志平、劉良將

注冊安全工程師:

李永輝

技術專家:

到現場開展安全評價工作的人員名單:

李永輝

時間和主要任務:

完成時間：2023年4月12日；

主要任務：安全預評價報告；

評價報告:

一、評價對象及范圍：

于都縣中正樂石油工程有限公司新建項目選址、總圖布置及建構筑物、危險化學品儲存經營場所、儲存經營的化學品(汽油和柴油)、公用工程及輔助設施和安全管理等。本項目投資立項、城建規劃、公安消防、地質氣象、職業衛生、環境保護、運輸等方面的具體問題以及小型汽車充電業務和新能源汽車服務大樓、換電站等不在本次安全評價范圍之內，于都縣中正樂石油工程有限公司應執行國家有關標準和規定

二、項目基本情況：

于都縣中正樂石油工程有限公司中東加油站位于贛州市于都縣梓山鎮河坑村木梓嶺片區規劃路東側，323國道南側（于都縣木梓嶺片區規劃路東側、323國道南側，規劃布點編號GB-274）。建設項目2022年09月19日經于都縣行政審批局立項備案（項目統一代碼為：2211-360731-04-01-748582），該加油站已取得建設用地規劃許可證，新建的加油站擬4個埋地承重罐安裝，負責人張加樂，統一社會信用代碼：91360731MABYGAX29W，經營范圍為建設工程施工一般項目:園林綠化工程施工（依法須經批準的項目，經相關部門批準后在許可有效期內方可開展經營活動）,潤滑油銷售、日用百貨銷售、洗車服務、電子過磅服務。

于都縣中正樂石油工程有限公司中東加油站占地3062.99m2，擬設6臺4槍稅控自封式加油機，儲罐區設置汽油罐50m3×2個(其中92#汽油,95#汽油各一個)、柴油罐50m3×2個，折算容量為150m3，按《汽車加油加氣加氫站技術標準》GB50156-2021為二級加油站。

該加油站新建項目基本概況如下：

1）項目名稱：于都縣中正樂石油工程有限公司新建二級加油站項目。

2）項目性質：新建項目。

3）建設單位：于都縣中正樂石油工程有限公司。

4）建設地點：贛州市于都縣梓山鎮河坑村木梓嶺片區規劃路東側，323國道南側。

5）投資規模：約6540萬元，其中固定資產投資5460萬元。

6）占地面積：加油站占地紅線3062.99m2。

7）職工人數及工作制度：該加油站勞動定員為15人。項目年工作365天，每天3班運行。

8）項目設計單位：海灣工程有限公司進行罩棚、加油島的建筑設計，建筑工程甲級，資質證書編號：A213000696。

9）新建加油站工程內容情況：

（1）油罐區布置在站區中南部，是加油區南部，采用承重罐池設置8.38×19.95=166.98m2，油罐區設置4臺FF雙層罐，呈二列布置，自北向南分別布置柴油罐50m3×2個，92#汽油罐50m3×1個，95#汽油罐50m3×1個、總容量為200m3，折算容量為150m3。根據《汽車加油加氣加氫站技術標準》（GB50156-2021）的規定，加油站為二級加油站。

（2）加油罩棚，設站區中部，罩棚占地面積32.0×25.0=800.0m2，有效高度為 7.3m，罩棚采用鋼結構網架，建筑面積 800.0/2 =400.0 ㎡， 罩棚邊緣與加油島的最近平面距離為4.5m,設置三排6座獨立加油島、安裝6臺加油機（4槍多油品帶油氣回收功能的稅控加油機）。

（3）卸油區設置在站區東南側。

（4）新建一棟三層的站房,站房占地面積40.0×6.5=260m2，建筑面積為 780㎡；一樓為營業室（含便利店）、站長室、配電室、發電機房、共公衛生間；二樓為食堂、廚房（使用電磁爐、電飯煲、電高壓鍋等非明火設備），接待室；三樓為員工倒班休息室。

(5）密閉卸油口：設在站區東南側，其北側設有消防器材間和消防沙池。

(6)洗車服務區:分洗車機和室內洗車服務區,其中洗車機設在站房南側,室內洗車區設在站區的西北角。

（7）地磅：設在站區內東側。

三、評價結論

9.1 危險、有害因素辨識結果

安全評價組在對于都縣中正樂石油工程有限公司中東加油站（二級）新建項目的建設工程資料進行分析和對類比工程進行調研的基礎上，通過危險、危害因素分析及定性、定量評價，得出如下結論：

1）于都縣中正樂石油工程有限公司為新建項目。項目選址于于都縣梓山鎮河坑村木梓嶺片區振興大道南側、規劃路東側，項目用地面積3062.99m2，預計總投資6540萬元，其中固定資產投資5460萬元。采用密閉卸油工藝及潛油泵一泵供多機（槍）的加油工藝，并設置汽油卸油和加油油氣回收系統。油罐區設埋地油罐4個FF雙層臥式儲罐汽油罐50m3×2個、柴油罐50m3×2個），計算容積150m3，為二級加油站，安裝6臺多油品4槍潛油泵型加油機（其中2臺4槍柴油加油機，2臺4槍汽油加油機，2臺4槍汽柴油多油品加油機），新建加油罩棚和站房。

2）該加油站經營、儲存危險化學品（汽油和柴油成品油），根據《危險化學品目錄（2015版）》，汽油、柴油均列入《危險化學品目錄（2015版）》中，屬于危險化學品；在《危險貨物品名表》GB12268-2012中，汽油、柴油均列為第三類易燃液體。經營、儲存過程中不涉及劇毒化學品、高毒物品、易制毒化學品、監控化學品、易制爆化學品。所經營儲存的汽油屬于中度危害物質（III類）、柴油屬于輕度危害物質（IV類）。經營、儲存過程中采用的設備及工藝不屬于淘汰落后設備及工藝、不涉及危險化工工藝。汽油屬于重點監控的危險化學品，也列入了首批特別管控危險化學品中。

3）該新建項目主要存在的危險、有害因素有：

①火災、爆炸危險；

②中毒和窒息、車輛傷害、觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、其他傷害、噪聲；

③自然災害如雷擊、暴雨和熱帶氣旋等。

其主要事故類型為：火災和其他爆炸。而導致上述事故發生的因素有：人的不安全行為、物的不安全狀態、不安全的環境因素、管理的缺陷。

4）根據《國務院安全生產委員會關于印發<涉及危險化學品安全風險的行業品種目錄>的通知》(安委〔2016〕7號)，該站所涉及的危險化學品為“零售業”中的危險化學品汽油、柴油，主要安全風險為“爆炸、火災、中毒”。

5）于都縣中正樂石油工程有限公司的生產工藝不屬于《重點監管危險化工工藝目錄》（2013完整版）中所列的重點監管危險工藝。

6）按《危險化學品重大危險源辨識》（GB18218-2018）的規定進行辨識，該項目油罐區油品儲量不構成重大危險源。

9.2定性、定量評價結論

1）通過安全檢查表分析，對加油站的法規符合性、站址選擇、站內平面布置、加油工藝及設施、消防設施和給排水、電氣、防雷防靜電、報警和緊急切斷系統等單元進行逐項檢查，適用檢查項均合格,沒有不合格項。本次安全評價現場檢查表結論為合格。

2）通過預先危險性分析可知，該項目火災爆炸造成人員傷亡、嚴重經濟損失，是災難性事故；而一般的后果是人員遭受輕微中毒，會有一定的經濟損失，是危險的。

3）通過對該項目危險度評價分析，項目固有的危險程度為藍色等級(低危險度)。

4）運用道化學火災、爆炸危險指數法對油罐區儲存及卸油過程潛在火災、爆炸危險性進行分析評價得知，發生火災、爆炸事故的暴露半徑為21.73m，火災爆炸危險等級為 “較輕”程度，主要影響站內設施，對站外丙類廠房、油庫消防水池有一定影響。

5）經安全條件分析評價得知：

①該項目經營過程采用的工藝技術不屬國家限制、淘汰、落后類工藝，符合國家和地方政府產業政策與布局要求；

②該項目選址符合當地政府區域規劃；

③該項目選址符合相關法規、標準；

④該項目周邊無水源保護區、人員密集場所、自然保護區、基本農田、車站碼頭、軍事設施等，與周邊的建（構）筑物安全距離符合要求。該項目的設施分布和連續生產經營活動情況與周邊單位生產、經營活動或者居民生活活動之間影響不大；所設置的安全防范措施符合要求，科學、可行；

⑤當地自然條件對該項目有一定影響；

⑥其技術、工藝成熟可靠；

⑦為新建項目，主要加油、油罐等設備設施由正規廠家新購置，或利托的原有設施安全可靠。該項目的安全條件可滿足安全生產所需。

6）該項目的選址與平面布置、建構筑物條件符合安全要求，站內各建、構筑間的防火距離符合《汽車加油加氣加氫站技術標準》（GB50156-2021）的相關規定。

9.3 綜合評價結論

綜上所述，于都縣中正樂石油工程有限公司中東加油站新建項目在危險化學品儲存經營過程中主要存在火災、爆炸、中毒窒息等危險性；其初步設計方案合理、可行；建議建設單位在進一步設計、施工和生產過程中，落實初步設計方案中的對策措施和本評價報告中補充的各項安全對策措施，并加強安全管理，新建項目建成后的風險程度處于可接受程度內。

本次評價的結論：于都縣中正樂石油工程有限公司中東加油站（二級）新建項目的安全條件和安全生產條件符合《危險化學品建設項目安全監督管理辦法》（安監總局令第45號）、《汽車加油加氣加氫站技術標準》（GB50156-2021）等要求，符合（二級）加油站安全設立的安全條件要求。

提交時間:

2023年4月12日

現場影像資料